Гидравлический двигатель A6VM160HD1D/63 Вт-VAB010B с силовой головкой

Двигатель роторного бурения A6VM160HD1D/63 Вт-VAB010; Вообще говоря, гидравлический мотор-редуктор имеет два-три комплекта, соответственно соединенных с редуктором через выходной вал редуктора и редуктор в силовой коробке, а также одно и то же внешнее зацепление зубчатого кольца, зубчатое кольцо и приводную втулку бурильной трубы через позиционирующий штифт и болт, закрепленные как единое целое, для достижения функции вращательной передачи. Привод представляет собой многоступенчатый-герметичный закрытый короб, для смазки которого требуется тяжелое трансмиссионное масло.

В верхней части редуктора имеется вентиляционное отверстие, целью которого является обеспечение баланса давления внутри и снаружи редуктора во время работы, поэтому необходимо следить за тем, чтобы вентиляционное отверстие редуктора было свободным и чистым, и не ставить вокруг него препятствий. Если окружающая среда песчаная и пыльная, ее следует закрыть сеткой или заменить воздушным фильтром лучшего качества. Когда вентиляционное отверстие заблокировано и не является гладким, внутреннее давление редуктора увеличивается, и смазка будет вытекать из сальника на входном или выходном конце, что приведет к падению уровня масла и загрязнению окружающей среды.

Редуктор в работе, выходной крутящий момент велик, а в условиях ударов и вибрации соединительные болты редуктора, а также соединительные болты редуктора и периферийной системы легко ослабляются. Поэтому следует вовремя проверять затяжку соединительных болтов (соединительные болты следует дополнить эластичными прокладками или принять другие надежные меры против-расшатывания).