Клапан последовательности SX SC RS SQ

 Обзор

Клапаны последовательности SUN гидравлический SX SC RS SQ будут подавать поток во вторичный контур, как только давление на входе (порт 1) превысит настройку клапана. Настройка давления клапана последовательности регулирует давление в порту 1 относительно давления в сливе (порт 3). Эти клапаны нечувствительны к противодавлению в порту 2 (последовательность) вплоть до настройки клапана. Клапаны последовательности SUN гидравлические SX SC RS SQ могут использоваться для регулирования давления вместо 2-портовых предохранительных клапанов, если в возвратной линии имеется давление.

• Все 3-портовые гидравлические клапаны последовательности SUN SX SC RS SQ физически и функционально взаимозаменяемы (т.е. одинаковый путь потока, одна и та же полость для данного размера корпуса).
• Элементы управления W и Y (где применимо) могут быть указаны со специальной настройкой или без нее. Если специальные настройки не указаны, клапан можно регулировать во всем диапазоне с помощью регулятора W или Y. Если указана специальная настройка, эта настройка соответствует максимальной настройке клапана.
• Расход пилотного клапана продолжает увеличиваться по мере того, как давление в порту 1 (вход) по отношению к давлению в порту 3 (слив) поднимается выше настройки клапана.
• Отверстие основной ступени защищено сеткой из нержавеющей стали толщиной 150 микрон.
• Давление в порту 3 напрямую добавляется к настройке клапана в соотношении 1:1 и не должно превышать 5000 фунтов на квадратный дюйм (350 бар).
• Не подходит для использования в системах удержания грузов из-за утечки в золотнике.
• Коррозионностойкие картриджные клапаны предназначены для использования в агрессивных средах и имеют суффикс кода модели /AP для внешних компонентов из нержавеющей стали или /LH для внешних компонентов с цинко-никелевым покрытием. Все опции смотрите в разделе КОНФИГУРАЦИЯ. Более подробную информацию можно найти на странице «Строительные материалы», расположенной в разделе «ТЕХРЕСУРСЫ».
• Включает в себя конструкцию плавающего типа Sun, чтобы свести к минимуму возможность заклинивания внутренних деталей из-за чрезмерного крутящего момента при установке и/или изменений обработки полости/картриджа.