LOHDLDN Широко используемый гидравлический клапан в патронном клапане типа Sun Гидравлический обратный клапан
video

LOHDLDN Широко используемый гидравлический клапан в патронном клапане типа Sun Гидравлический обратный клапан

LOHDLDN Широко используемый гидравлический клапан в патронном клапане типа Sun Гидравлический обратный клапан
Отправить запрос
Внедрение продукции
Спецификация продукта

СПЕЦИФИКАЦИИ ПРОДУКТА

Этот клапан представляет собой несбалансированный, открывающийся извне, 2-ходовой логический блок переключения со встроенным гнездом управления пилотной ступенью. Клапан закрывается под действием пружины и включает в себя челночный клапан, так что более высокое давление в порте 1 или порте 2 может использоваться в качестве источника пилотного управления. Когда 2-ходовой клапан пилотной ступени, установленный в разъеме T-8A, закрыт, логический блок остается закрытым. Когда направляющий клапан пилотной ступени 2- открыт, логический клапан откроется при условии, что общее давление будет достаточным для преодоления силы пружины. Чтобы клапан оставался закрытым, сила, создаваемая портом 3, плюс сила пружины должна быть больше, чем сумма сил, создаваемых портами 1 и 2. Примечание. Пилотная зона (порт 3) в 1,8 раза превышает площадь порта 1 и в 2,25 раза превышает площадь порта 2.

Эти клапаны имеют эффективное уплотнение между портом 2 и пилотным портом.
ПРИМЕЧАНИЕ. При использовании опции управления T-8A сначала следует установить клапан главной ступени с правильным крутящим моментом. Затем установите регулирующий клапан пилотной ступени T-8A в клапан основной ступени с соответствующим моментом затяжки.
Тип управления T-8A позволяет ввинчивать регулирующий клапан пилотной ступени непосредственно в верхнюю часть логического клапана через гнездо T-8A. Эти регулирующие клапаны пилотной ступени приобретаются отдельно и имеют электропропорциональный, электромагнитный, пневматический и гидравлический пилотный режимы. См. раздел «Регулирующие клапаны с пилотным управлением».
Эти клапаны быстро открываются, когда на внешний порт подается питание. Однако время закрытия трудно предсказать, поскольку оно зависит от скорости потока и соответствующего падения давления.
Поскольку эти клапаны не сбалансированы, переключение зависит от давления. Открытие и закрытие золотника конуса является результатом балансировки сил в трех областях: область порта 1=100%, область порта 2=80% и область пилотного порта=180%.
На клапан этого типа влияет давление во всех портах, поэтому следует уделить внимание работе всех аспектов системы в течение полного цикла. Изменение давления в любом из портов может привести к переключению клапана из закрытого в открытое положение и наоборот. Необходимо учитывать все возможные изменения давления во всем контуре, чтобы обеспечить безопасную и надежную конструкцию системы.
Все порты могут выдерживать давление до 5000 фунтов на квадратный дюйм (350 бар).
Использование плавающей конструкции Sun снижает вероятность заклинивания внутренних деталей из-за чрезмерного крутящего момента при монтаже или ошибок обработки домкрата/раструбных клапанов.

КОБРЕНДИНГ

 

QQ20241009115201

 

фабрика

 

QQ202409251733331

102 -

 

103

 

105 -

 

106

 

107

108 -

 

горячая этикетка : lohdldn широко используемый гидравлический картриджный клапан солнечного типа гидравлический обратный клапан, Китай lohdldn широко используемый гидравлический картриджный клапан солнечного типа гидравлический обратный клапан производители, поставщики, завод

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос