Гидравлический насос серии A4FO A4FO28/32L-NSC12KX

Закрытие и открытие
Закрыто
1. Замкнутый гидравлический контур (замкнутый контур) образован приводом (двигателем) и насосом.
2. Скорость и направление привода определяются путем изменения угла наклонной пластины насоса (см. базовую конструкцию).
3. Плавный запуск и остановка привода могут быть достигнуты в замкнутой цепи.
4. Насос и двигатель можно компактно сконфигурировать как единое целое в коробке.
Открытие
1. Насос всасывает масло из бака и возвращает масло из привода в бак, при этом контур разомкнут.
2, в случае стационарного насоса скорость и направление привода контролируются переключением регулирующего клапана закрытия закрытого бассейна. Кроме того, насос является регулируемым, расход насоса также можно регулировать, но угол наклона насоса меняется только в направлении +а.
3. разомкнутая цепь, может быть подключена к - насосу и управлять несколькими приводами.
[ПЕРЕМИЧНЫЙ ОБЪЕМ] Когда насос нажимает на переменный регулятор объема (угла наклонной шайбы), он управляется внешним управлением. (В замкнутой цепи положительный и отрицательный разряд)
●Направляющая управляет углом наклонной шайбы с помощью рычага. Регулятор, управляющий углом наклона наклонной шайбы насоса холостого хода, выполняет следующие функции. Регулирование мощности Чтобы не превышать мощность двигателя, угол наклона шайбы (объем давления насоса) изменяется в соответствии с управляющим давлением нагнетания, чтобы максимальное значение крутящего момента накачки было постоянным, а потребляемая мощность насоса была постоянной. Это средство управления, которое можно эффективно использовать, чтобы избежать остановки двигателя, когда потребляемая мощность насоса превышает мощность двигателя.
Управление с определением нагрузки: это управление, которое обеспечивает подачу только необходимого расхода в соответствии с рабочим объемом. Такое управление позволяет насосу сбрасывать только то давление и расход, которые необходимы приводу. На приведенном выше рисунке разомкнутого контура (разомкнутого) для поддержания постоянной разницы давлений между передней и задней частью регулирующего клапана угол наклонной шайбы насоса (открытый объем) изменяется для управления только расходом, который соответствует открытию регулирующего клапана. В результате остаточный поток отсутствует, и можно реализовать систему энергосбережения-за счет подавления выделения тепла.
Тандемные насосы (2- или 3-соединённые)1 предназначены для вращения 2 или 3 насосов с одним входным валом. Поскольку расход может обеспечиваться независимо от 1-го и 2-го насосов, например, за счет питания приводного двигателя, можно составить приводную систему для транспортного средства. Третий насос также можно использовать в качестве подпиточного насоса в случае замкнутого контура. [Одиночный и разделенный поток] Как и базовая конструкция поршневого насоса, однопоточный тип с одним всасывающим и одним нагнетательным отверстием является обычным насосом. Напротив, тип разделения потока позволяет разгружать две системы независимо друг от друга путем чередования отверстий на блоке цилиндров.